检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陆旭东[1] 于雄飞[2] 张晓峰[1] 陈琳[1] 赵鹏飞[3]
机构地区:[1]交通运输部科学研究院,北京市100029 [2]水电水利规划设计总院有限公司,北京市100120 [3]北京交通大学,北京市100091
出 处:《公路》2024年第3期379-385,共7页Highway
基 金:2022年度交通运输行业重点科技项目,项目编号2022-ZD3-022;交科院科技集团创新发展基金项目,项目编号2022-101-02;世界银行分布式可再生能源在交通领域的应用政策机制研究项目,项目编号A1-CS-2021-006。
摘 要:分布式可再生能源在公路隧道的应用是落实我国“碳达峰、碳中和”两大战略目标的重要途径,更是助力我国绿色高效交通体系构建的重要手段。归纳梳理了公路隧道分布式可再生能源的应用现状,重点讨论了相关技术的应用场景和技术特征。通过引用北京京礼高速隧道分布式光伏项目为试验案例,估算项目所得经济效益及社会效益,从政策、技术、发展空间3个方面综合评估公路隧道分布式可再生能源的发展潜力,分析讨论目前公路隧道分布式可再生能源融合发展中政策法规、技术标准、经济、安全、环境方面存在的问题,并基于问题为相关政府职能部门政策、标准的制定和公路隧道分布式可再生能源的未来发展提供建议,以期为推动《绿色交通“十四五”发展规划》落实和分布式可再生能源在公路隧道的未来发展提供参考。
分 类 号:X382[环境科学与工程—环境工程] U453[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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