钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别研究  

作　　者：刘彦涛 

机构地区：[1]河北省公路事业发展中心养护保通部,河北石家庄050000

出　　处：《交通世界》2024年第16期111-113,119,共4页Transpoworld

摘　　要：为研究曲率模态差指标(D)和柔度曲率变化率指标(R)的损伤识别方法在钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别上的可行性,采用有限元软件MIDAS建立钢-混凝土组合梁模型,通过有限元软件对钢-混凝土组合梁不同损伤程度的剪力连接件进行模拟分析。分析结果表明:在简支梁情况下两种方法各有优劣,在连续梁情况下模态曲率差指标(D)识别效果更好。

关 键 词：钢-混凝土组合梁 损伤识别 剪力连接件 曲率模态差 柔度曲率变化率 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]