剪力连接件

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高强楼面板-轻钢梁界面抗剪键承载力及设计方法研究
《价值工程》2025年第13期112-115,共4页吴凡宇 高婷珊 张贺 刘家潮 
钢-混凝土组合结构是一种使用剪力连接件将钢材与混凝土两种材料连接在一起的达到共同受力的结构体系,此结构综合了两种材料的力学性能优势。为研究高强楼面板-轻钢梁界面抗剪键连接性能与破坏形态,通过推出试验研究由单向紧固螺栓对超...
关键词：钢-混凝土组合结构 螺栓剪力连接件 拉铆螺母 推出试验 
轨道交通钢混组合连续梁及剪力件设计探讨
《价值工程》2025年第1期71-73,共3页李牧 
由于钢混组合梁结构可以充分发挥混凝土和钢结构的性能优势,因此在轨道交通桥梁设计中逐步得到推广。目前对于轨道交通组合梁上部结构构造设计及计算参考较少,不同设计标准、规范针对剪力件的计算仍存在区别,因此有必要对上述问题进行...
关键词：轨道交通桥梁 钢混组合连续梁 剪力连接件 焊钉 结构分析 
钢-超高性能混凝土(UHPC)组合梁国内外研究与应用现状
《钢结构（中英文）》2024年第9期1-14,共14页杨荔波 
随着工程新材料的突破性发展,高性能材料在土木工程领域的合理应用与结构形式的发展成为钢-混凝土组合梁创新的重要途径。钢-超高性能混凝土(UHPC)组合梁具有优异的受力性能、耐久性能,为我国土木工程结构的创新发展提供了良好途径和解...
关键词：钢-UHPC组合梁 工程应用 受力性能 剪力连接件 综述分析 
组合结构开孔板剪力连接件力学性能研究综述
《低温建筑技术》2024年第9期106-110,115,共6页杨晨 赵虎峰 徐召 杨国涛 
剪力连接件是保障钢构件与混凝土构件协同工作的关键构造之一,其力学性能的优劣会直接影响组合结构的工作性能。PBL连接件(开孔板剪力连接件)是一种广泛应用于各类钢-混凝土组合结构中的剪力连接件,自提出以来受到了业内众多学者的广泛...
关键词：组合结构 PBL连接件 力学性能 抗剪承载力 
胶合木与钢筋桁架混凝土板界面连接抗剪性能试验研究被引量：2
《南京工业大学学报（自然科学版）》2024年第4期445-454,共10页史本凯 卢旭辉 吴明旺 杨会峰 陈思见 
国家自然科学基金青年项目(52208253);江苏省博士后基金(2021K128);江苏省卓越博士后资助计划(2022ZB395)。
为提高构件预制率,将钢筋桁架楼承板应用到传统的木混凝土组合梁中,形成一种新型组合结构——木钢筋桁架混凝土组合梁。基于木混凝土组合梁中常用的螺钉、榫钉和植钢板连接,对采用钢筋桁架楼承板的木混凝土界面连接的抗剪性能进行了推...
关键词：木混凝土组合 剪力连接件 抗剪性能 钢筋桁架楼承板 木结构 
钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别研究
《交通世界》2024年第16期111-113,119,共4页刘彦涛 
为研究曲率模态差指标(D)和柔度曲率变化率指标(R)的损伤识别方法在钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别上的可行性,采用有限元软件MIDAS建立钢-混凝土组合梁模型,通过有限元软件对钢-混凝土组合梁不同损伤程度的剪力连接件进行模拟分析...
关键词：钢-混凝土组合梁 损伤识别 剪力连接件 曲率模态差 柔度曲率变化率 
钢–混组合梁桥单钉剪力连接件抗剪性能研究
《土木工程》2024年第6期1091-1101,共11页杨海渊 
为研究单个栓钉剪力连接件在实际工程当中应用时的剪切性能,以某地区在建波形钢腹板钢–混组合梁桥为工程背景进行抗剪性能研究,采用有限元建模的方法,在钢箱梁与混凝土板的连接部位建立局部模型,结合实际工程进行栓钉连接件的仿真推出...
关键词：钢–混组合梁 栓钉剪力连接件 有限元分析 抗剪承载力 荷载–位移曲线 
组合结构桥梁连接关键技术发展综述和若干启示
《江西交通科技》2024年第2期1-8,共8页余少华 
组合结构桥梁连接技术在桥梁工程中具有重要意义。本文综述了组合结构桥梁钢混等连接关键技术发展概况,对包括钢筋连接件、型钢连接件、焊接栓钉连接及改进复合型连接、开孔板连接件在内的个了剪力件连接做了重点论述,同时也归纳总结了...
关键词：组合结构桥梁 剪力连接件 关键技术 设计 施工 启示 
小半径曲线大跨度钢箱组合梁施工关键技术
《安装》2024年第S01期96-97,共2页曹明瑞 任济民 程高 
一、成果研究背景目前,我国主导桥型仍是混凝土桥梁,窄幅钢-混组合结构桥梁应用偏少,但是随着城市桥梁的发展,窄幅钢-混组合梁在外观、施工速度及交叉跨线段占有较大优势。窄幅钢-混组合连续箱梁结构是通过剪力连接件将钢梁与混凝土(桥...
关键词：小半径曲线 现代桥梁 混凝土桥梁 城市桥梁 桥面板 剪力连接件 协同受力 可持续发展 
混合梁斜拉桥钢混结合段剪力连接件受力特性分析
《山东交通科技》2024年第3期38-40,44,共4页刘嘉军 郭皆焕 张南松 
以某大跨混合梁斜拉桥钢混结合段为研究背景,通过ABAQUS有限元软件建立钢混结合段模型,分析最不利轴力荷载工况作用下和最不利弯矩工况作用下钢混结合段剪力连接件受力特性。研究结果表明:在最不利轴力荷载工况和最不利弯矩荷载工况作用...
关键词：桥梁工程 混合梁斜拉桥 受力特性 有限元分析 剪力连接件 
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