强夯追密法在公路高填路基中的应用分析  

作　　者：杜明珍 

机构地区：[1]廊坊市交通公路工程有限公司,河北廊坊065000

出　　处：《交通世界》2024年第18期99-101,共3页Transpoworld

摘　　要：结合工程实例,设计研究了公路高填路基的强夯追密试验。结果显示:路基沉降量在夯击7次时趋于稳定,在此之后密实度增加已不明显。同时,夯击次数和夯击量存在关联性,最佳夯击次数为6次。夯击能和土体隆起量存在关联性,隆起量随夯击能提升而增加;随纵向深度增加,强夯动应力逐渐降低,且距离夯锤下方距离越大,则动应力衰减速度越慢。

关 键 词：强夯追密 高填路基 公路工程 夯击能 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]