山区岩堆体隧道洞口段施工参数优化探析  

作　　者：薛治国 

机构地区：[1]山西路桥第五工程有限公司,山西太原030012

出　　处：《中国公路》2024年第9期95-97,共3页China Highway

摘　　要：为探索山岭峡谷地区岩堆体隧道洞口段开挖施工参数取值优化思路,本文以某公路隧道工程为例,应用基于Drucker-Prager屈服准则的MIDAS-NX有限元软件展开三台阶七步法,在开挖过程中模拟岩堆体受力特性,模拟围岩变形、围岩应力、锚杆轴力、钢拱架内力等情况,并在此基础上,优化台阶长度、锁脚锚杆长度、锁脚锚杆布设角度等取值设计。结果表明,按照4m确定岩堆体隧道浅埋洞口段台阶长度,按20°~30°确定锁脚锚杆布设角度,按4.5m~6m确定锁脚锚杆长度,能取得较好的岩堆体浅埋隧道洞口段开挖支护加固效果。

关 键 词：山区公路 岩堆体 隧道 洞口段 参数优化 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]