都四山地轨道车辆系统制式选型及适应性设计  

作　　者：张卓杰 李梁 刘亚宁 李桂安 逯遥 

机构地区：[1]中车株洲电力机车有限公司产品研发中心,湖南株洲412001

出　　处：《技术与市场》2024年第7期56-60,共5页Technology and Market

摘　　要：都四(都江堰—四姑娘山)山地轨道交通是我国首个落地建设的山地轨道交通项目。车辆系统制式选型的合理性将直接影响项目进程,基于其生态环境敏感、线路海拔高、坡度大、隧道比高的特点,对齿轨制式、受流方式、转向架驱动布置方式等进行了选型,推荐了适用于该项目线路运行条件的车辆技术方案,并从高海拔适应性、舒适性出发,对车辆进行适应性设计,为类似山地轨道交通项目车辆选型、设计提供参考。

关 键 词：齿轨铁路 线路特点 选型分析 适应性设计 

分 类 号：U234[交通运输工程—道路与铁道工程]