成都地铁盾构施工中管片上浮原因分析与对策  

Analysis and countermeasure of shield segment floating during TBM tunneling for construction of Chengdu Metro

作　　者：权伟 权伟刚 Quan Wei;Quan Weigang

机构地区：[1]中国电建市政集团 [2]中电建新能源集团股份有限公司

出　　处：《水利水电施工》2024年第1期11-14,共4页

摘　　要：盾构隧道在施工过程及后期运营中,普遍存在管片上浮现象。尤其在施工过程中,管片在脱出盾尾后未及时填充管片背部的环形空间,而地下水较丰富,拼装成型的环形管片因地下水聚集,导致上浮量很大。本文依托成都地铁19号线天府商务区站一蓝家店站盾构区间的施工过程,从地质条件、施工工艺、盾构掘进姿态控制、同步注浆等多方面进行分析,并提出一系列控制措施。

关 键 词：盾构隧道 成型管片 上浮原因 控制对策 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]