"小蛮腰"造型 可抵抗17级台风 黄茅海大桥解决强台风下桥梁颤振稳定性问题  

作　　者：本刊综合 

机构地区：[1]不详

出　　处：《西部交通科技》2024年第6期I0001-I0001,共1页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：近日,随着最后一榀钢箱梁焊接完成,黄茅海大桥成功合龙,标志着连接广东江门和珠海两市的黄茅海跨海通道全线贯通。项目计划于202i4年年底建成通车,届时从珠海驾车到江门的时间将由现在的1h缩短到30mn。作为世界上跨径最大的三塔斜拉桥,黄茅海大桥在建设中突破了多个技术难关,其中超级台风挑战、消除涡振现象,以及异形索塔施工难度大、设计施工必须精准无误这两大技术难关的突破,展现了中国桥梁建设的实力。

关 键 词：跨海通道 颤振稳定性 桥梁建设 黄茅海 三塔斜拉桥 涡振 广东江门 技术难关 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27[交通运输工程—道路与铁道工程]