序言  

作　　者：李克强[1] 殷国栋[2] 曹东璞 熊璐[3] 胡晓松 赵万忠[5] 朱冰[6] 唐小林[4] 高博麟 黄岩军 皮大伟[7] 褚端峰[8] 张雷[9] 

机构地区：[1]清华大学 [2]东南大学 [3]同济大学 [4]重庆大学 [5]南京航空航天大学 [6]吉林大学 [7]南京理工大学 [8]武汉理工大学 [9]北京理工大学

出　　处：《机械工程学报》2024年第10期1-2,共2页Journal of Mechanical Engineering

摘　　要：新一轮科技革命与产业数字化变革交织演进,人工智能正成为重塑全球经济结构的关键力量。汽车作为国民经济重要的战略性、支柱性产业,其智能化技术演进已成为全球新兴产业发展的战略必争之地。面对这一背景和挑战,李克强院士率先提出了“智能网联汽车”理念与技术,阐明智能网联汽车是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等多行业深度融合的新型产业形态。在汽车智能化、网联化产业趋势下,大力发展智能网联技术,实现核心技术的自主突破,形成中国技术的领先优势,对我国从汽车大国迈向汽车强国有着重大意义。

关 键 词：全球经济结构 支柱性产业 智能网联汽车 领先优势 汽车强国 道路交通运输 人工智能 信息通信 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济] U463.6[机械工程—车辆工程]