浦清高速仙垌隧道初期支护施工方案研究  

作　　者：上官伟 由洋旭 田晓雷 袁文鹏 

机构地区：[1]中交一航局城市交通工程有限公司,天津300457 [2]山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东青岛266590 [3]山东科技大学,山东青岛266590

出　　处：《四川建筑》2024年第3期124-126,共3页Sichuan Architecture

摘　　要：结合浦清高速仙垌隧道工程,根据相关规范,综合考虑该隧道的工程地质情况,对仙垌隧道进行初期支护方案的设计。仙垌隧道段地质复杂,断层破碎带众多,隧道出口处岩层破碎,洞门需要承担山体压力,选取端墙式洞门。

关 键 词：隧道施工 端墙式洞门 初期支护 

分 类 号：U455.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]