风电机组机舱散热数值模拟与优化研究  

作　　者：陈中亚 毛涵韬 严世宽 周伟达 许敏影 李亚 

机构地区：[1]运达能源科技集团股份有限公司

出　　处：《风能》2024年第7期80-87,共8页Wind Energy

摘　　要：双馈风电机组机舱中的齿轮箱、发电机等设备在运行时热损失较大,一部分热量由设备自带的冷却系统直接排出机舱外,另一部分热量通过设备壁面散发到机舱内,使得舱内环境气温非确定性升高^(1,2)。舱内温度过高可能会致使齿轮箱、发电机、主控柜等设备的温度过高,造成机组限功率运行或者报警停机^(3)。因此,机舱的通风散热问题是进行风电机组设计时需要考虑的重要问题。

关 键 词：双馈风电机组 通风散热 限功率运行 齿轮箱 非确定性 冷却系统 机舱 模拟与优化 

分 类 号：TM315[电气工程—电机]