细看深中通道“全球之最”  

作　　者：韩鑫 

机构地区：[1]不详

出　　处：《科学之友》2024年第7期9-11,共3页Friend of Science Amateurs

摘　　要：一个倒“V”字形的入海口,将珠江口分为东西两岸,广东省深圳、东莞在一边,珠海、中山在另一边。陆上点到点必须绕行广州,最远的距离200多千米,车程3个多小时。为了克服江海阻隔、缩短时空距离,湾区两岸的城市一直在“双向奔赴”—1997年虎门大桥完工,2018年港珠澳大桥通车,2019年南沙大桥建成……如今深中通道开通,粤港澳大湾区综合交通运输体系不断完善。从高空俯瞰,深中通道如一条巨龙蜿蜒横卧伶仃洋上。全球最高通航净空海中大桥、全球最大海中悬索桥锚碇、全球最长双向八车道海底沉管隧道……历时7年多建成开通,深中通道创下10项“全球之最”。超级工程背后,有哪些硬核科技?

关 键 词：港珠澳大桥 综合交通运输体系 通航净空 双向八车道 虎门大桥 悬索桥锚碇 粤港澳大湾区 时空距离 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]