加热管内高速气体温度及速度分布特性实验研究  

作　　者：卢瑞博 钟明君[1] 杜政瑀 赵富龙 谭思超[2] 

机构地区：[1]中国核动力研究设计院,四川成都610000 [2]哈尔滨工程大学核科学与技术学院,黑龙江哈尔滨150001

出　　处：《科技视界》2024年第13期74-77,共4页Science & Technology Vision

基　　金：国家自然科学基金(12205282);四川省自然科学基金项目(2024NSFSC1362)。

摘　　要：管内流动换热关系式受加热管进出口工质参数影响大,掌握高速可压缩气体在管端部的温度、压力及速度分布规律,对于流动换热模型研究具有指导意义。文章以空气为研究对象,开展流动换热特性实验研究,获得了不同加热功率和流量条件下的进出口空气温度、压力和压差等参数。结果表明,工况范围内,定性温度选择壁面平均温度时比选择进出口流体温度高1.05~1.4倍;随着入口速度增大,出口速度呈现出非线性变化的特点;质量流量与速度乘积增大时,加速压降份额也逐渐增大,所占份额可达约40%。因此,空气流动换热关系式计算时需要关注气体定性温度、速度的影响,阻力系数计算时应排除测量中加速压降的影响。实验数据为流动换热关系式的精确计算提供了数据支撑。

关 键 词：直流加热 高速空气 温度及速度特性 加速压降 

分 类 号：G63[文化科学—教育学]