高碱值甲醇发动机油SP 5W-30在M100出租车上的行车试验研究  

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作  者:崔军(文/图) 吴春荣 杨操 周桃俊 史莹飞 葛峰 宋志辉 刘岩 

机构地区:[1]江苏龙蟠新材料科技有限公司 [2]浙江绿色智行科创有限公司

出  处:《石油商技》2024年第4期36-41,共6页Petroleum Products Application Research

摘  要:在国家“双碳”目标及能源安全的背景下,推动汽车及车用能源低碳转型成为汽车产业发展的必然要求[1]。甲醇是常温常压下的液体,运输方便,全球产量丰富,生产过程相对完整,生产成本相对较低。与汽油相比,甲醇具有高经济性、安全性、环保性、可靠性和适用性。甲醇燃料作为车用替代燃料应用较早,甲醇汽车技术已较为成熟,是传统能源发动机的理想替代品,同时保持低氮氧化物的排放[2~3]。当前甲醇汽车市场渗透率逐步上升,将进一步增加甲醇发动机润滑油需求[4]。

关 键 词:市场渗透率 全球产量 行车试验 发动机润滑油 出租车 能源安全 甲醇发动机 甲醇燃料 

分 类 号:U467.2[机械工程—车辆工程] TE626.3[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

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