气膜冷却在超/高超声速飞行器及其动力系统的应用  

Application of Film Cooling in Supersonic/Hypersonic Vehicles and Propulsion Systems

作　　者：马海腾 崔家博 杜磊[2] 

机构地区：[1]上海交通大学 [2]中国人民解放军95858部队

出　　处：《航空动力》2024年第3期65-69,共5页Aerospace Power

摘　　要：气膜冷却技术因结构简单、可重复使用和良好的冷却性能等优势而受到广泛关注,被认为是未来最有发展前景的主动热防护技术之一。该技术可显著降低超/高超声速飞行器壁面热负荷和摩擦阻力,以及动力系统热端部件的温度,提高飞行器与动力系统的性能。在高超声速飞行中,由于滞止效应、飞行器表面和空气的摩擦以及激波作用,飞行器会受到强烈的气动加热。

关 键 词：高超声速飞行器 气膜冷却 主动热防护 热端部件 气动加热 动力系统 可重复使用 冷却性能 

分 类 号：V231[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]