气膜冷却

作品数:1080被引量:1810H指数:18
导出分析报告
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
相关作者:朱惠人刘存良张靖周李广超蒋洪德更多>>
相关机构:西北工业大学南京航空航天大学北京航空航天大学西安交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金国家科技重大专项更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
带挡板结构的平面叶栅凹槽叶顶气膜冷却特性
《西安交通大学学报》2025年第5期130-142,共13页刘昱栋 刘钊 陶永 石龑 丰镇平 
国家自然科学基金资助项目(52076168)。
为提高燃气透平动叶凹槽叶顶的气膜冷却有效度并且降低叶栅气动损失,基于平面叶栅试验台,采用压敏漆(PSP)测量技术结合数值模拟,对带挡板结构的凹槽叶顶冷却性能及叶栅气动特性进行了试验研究。分析了不同吹风比(分别为0.4、1.2、2.0)...
关键词:吹风比 挡板 气膜冷却 气动特性 凹槽叶顶 
基于斜凸槽结构的火焰筒冷却特性优化研究
《推进技术》2025年第4期218-233,共16页何振鹏 鲍镇兴 黄焘 邹雨辰 刘鸿宇 黎柏春 苏砚文 郭家宁 
中央高校基本科研业务费自然科学重点项目(3122023045)。
改善航空发动机燃烧室冷却效果对提高火焰筒可靠性具有重要意义。本研究以航空发动机环形燃烧室为对象,综合考虑燃烧室气体旋流特性、火焰筒压力损失、复杂湍流流场,构建高精度气热湍流燃烧模型。分析燃烧室火焰筒的内部流场与壁面温度...
关键词:航空发动机 气膜冷却 数值仿真 环形燃烧室 冷却优化 传热特性 
涡轮导叶双层壁冷却结构设计的管网耦合计算方法研究
《推进技术》2025年第4期203-217,共15页包林焌 许瑶 刘钊 丰镇平 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0007-0050)。
为方便涡轮导叶双层壁冷却结构的设计与研发,对用于双层壁冷却结构设计的管网耦合计算方法进行了研究。利用Python编制了求解双层壁冷却叶片内部流动的一维管网计算程序,结合ANSYS CFX计算软件,搭建了管网耦合设计计算平台;以MarkⅡ叶...
关键词:涡轮导叶 管网耦合计算 冷却结构设计 双层壁冷却 气膜冷却 修正方法 
吹风比变化对篦齿通道流动性能和气膜冷却效果的影响
《工程热物理学报》2025年第3期830-836,共7页杨少昀 罗千千 罗磊 杜巍 王松涛 
黑龙江省优秀青年基金(No.YQ2021E023);国家自然科学基金青年基金(No.52106041)。
在叶冠上加装篦齿结构能够有效地减少动叶叶顶处的泄漏损失。随着涡轮进口温度提高,需要采用气膜冷却技术保障叶冠结构稳定地工作。本文采用数值模拟的方法研究了吹风比变化对篦齿通道气膜覆盖效果的影响。所有结果都是在主流通道雷诺数...
关键词:叶冠篦齿 气膜冷却 吹风比 泄漏流 
上游离散气膜孔型对静叶收敛端壁气热性能和气膜冷却效率影响的研究
《推进技术》2025年第3期150-161,共12页张昊 白波 李志刚 李军 
国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0011-0031);国家自然科学基金(51936008)
气膜冷却孔型影响冷气射流型态以及与端壁二次流的相互作用,进而影响涡轮静叶造型端壁的传热冷却特性。采用数值求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程和Realizable k-ε湍流模型的方法研究了上游圆形孔和扇形孔对涡轮静...
关键词:涡轮静叶 收敛型端壁 气膜孔型 气膜冷却 风影冷却 
带热障涂层的涡轮叶片气膜冷却与流阻特性分析
《表面技术》2025年第6期217-229,共13页张王子 谭晓茗 韦裕恒 张镜洋 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-A-Ⅲ-003-001)。
目的 获得涡轮导向叶片附加热障涂层后叶栅通道、气膜孔流动损失和叶片表面气膜冷却效率的变化规律。方法 采用三维数值模拟,研究某型发动机涡轮导向叶片敷设热障涂层后,热障涂层厚度和表面粗糙度2个参数对气膜孔、叶栅通道流动特性和...
关键词:气膜冷却 热障涂层 粗糙度 综合冷却效率 能量损失系数 流量系数 
不同冷气速度下气膜冷却性能分析
《黑龙江科学》2025年第4期72-75,共4页陈德娟 叶楠 徐一驰 戴子涵 
气膜冷却是当前先进燃气轮机中常用的叶片热防护手段之一,采用导热率低的冷气形成保护膜,将高温燃气与金属叶片隔绝,通过改变气膜冷却结构中的冷气量来控制吹风比的数值,采用雷诺平均法计算稳态气膜冷却结构中的流动换热行为,分析气膜...
关键词:气膜冷却 吹风比 数值模拟 冷却效率 
不同开槽结构对气膜冷却效果的影响研究
《汽轮机技术》2025年第1期42-48,共7页王旭 戴萍 王少卿 周永洋 季天宇 
山东省重点研发科技攻关项目(2019GGX104034)。
研究了不同吹风比下圆形孔、横向槽、圆弧槽以及阶梯槽气膜孔的气膜冷却效率,对相同槽宽、槽深情况下不同开槽结构的作用效果进行研究。结果表明,横向槽能够使下游产生反肾形涡对抑制了肾形涡对的不利影响,中低吹风比下其冷却优势最为...
关键词:气膜冷却 横向槽 吹风比 数值计算 
融合空间迭代与深度学习的气膜叠加模型
《航空动力学报》2025年第2期427-436,共10页刘星 楼健 余鸿乾 汪奇 杨力 饶宇 刘宇阳 
中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放课题资助(2201IADL20220403)。
结合神经网络方法发展一套隐含物理变量的空间迭代算法用于气膜叠加模型,并通过全覆盖气膜平板综合冷效实验和绝热数值模拟分别进行验证,解决了直接采用神经网络方法不蕴含真实物理规律以及缺乏可解释性的问题。通过精度对比和隐含变量...
关键词:气膜冷却 叠加模型 深度学习 空间迭代 隐含物理变量 
主动式气膜冷却对高超声速飞行器等离子体鞘套的影响
《中山大学学报(自然科学版)(中英文)》2025年第1期250-256,共7页徐春光 张源耕 
广东省基础与应用基础研究基金(2023A1515010036)。
以钝锥模型为研究对象,采用热化学非平衡计算方法并结合可压缩N-S方程、SST k-ω湍流模型,对钝锥模型肩部台阶喷流和头部逆向喷流流场进行了数值模拟。在考虑不同喷流压强、喷口位置和数量等因素的基础上,分析了主动式气膜冷却对等离子...
关键词:高超声速飞行器 等离子体鞘套 主动式气膜冷却 热化学非平衡 双温模型 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部