重型汽车传动轴的轻量化研究  

Lightweight research on propeller shafts for heavy-duty vehicles

作　　者：张启伟 李贞丽 范文林 陶燕琳 蒋希赟 

机构地区：[1]成都航空职业技术学院,四川成都610100 [2]芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司,安徽芜湖241000 [3]四川华雅电机有限责任公司,四川成都610100

出　　处：《汽车工艺师》2024年第8期61-64,共4页Auto Manufacturing Engineer

基　　金：成都航空职业技术学院自然科研项目“汽车传动轴优化设计与轻量化材料研究”(ZZX0623084);成都航空职业技术学院自然科研项目“基于儒科夫斯基变换的液力变矩器泵轮叶片参数化集成”(ZZX0623082)。

摘　　要：为解决某重型汽车传动轴存在的过重导致能耗高和寿命短的问题,选择传动轴轻量化设计中常用的几种材料,并通过有限元和理论计算相结合的方式验证了模型的正确性,最后使用有限元软件对不同材料传动轴的轴筒进行研究。研究表明,铝合金和镁合金轴筒的重量相比于优化前分别降低了57.7%和71%;碳纤维复合材料轴筒经结构和材料优化后相比于优化前降低了96%。

关 键 词：传动轴 有限元分析 轻量化 

分 类 号：U463.2[机械工程—车辆工程]