电动汽车动力电池的液体加热循环泵电机控制策略研究  

Research on Control Strategy of Liquid Heating Circulating Pump Motor for Electric Vehicle Power Battery

作　　者：施东亮 陈永军[1] 周涛 

机构地区：[1]长江大学电子信息与电气工程学院,湖北荆州434023 [2]国网湖北省电力有限公司荆州供电公司,湖北荆州434023

出　　处：《仪器仪表与分析监测》2024年第3期1-6,共6页Instrumentation·Analysis·Monitoring

基　　金：湖北省教学研究项目(No.2022257);自动化国家级一流专业建设项目(No.2022-03)。

摘　　要：电池加热技术有助于改善低温下电动汽车电池组的工作性能。液体加热技术的加热效率高,温度一致性好,是目前主要研究和应用的电池加热技术之一。循环泵是液体加热中液体循环的动力来源,循环泵的控制策略是整个液体加热系统控制的关键。本文选择永磁同步电机作为加热系统循环泵电机,并设计了一种基于滑模观测器的电机无感控制方案,以提高电动汽车电池加热系统的加热性能。最后,通过仿真平台的测试结果,验证了本文提出的控制方案可有效提升系统性能。

关 键 词：电池低温加热 永磁同步电机 滑模控制 无位置传感器 

分 类 号：TM351[电气工程—电机]