检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]国家金融监督管理总局深圳监管局
出 处:《上海保险》2024年第7期19-23,共5页Shanghai Insurance Monthly
摘 要:接《自动驾驶汽车保险立法监管与保险实践研究(上)》(见本刊2024年第6期)四、国内自动驾驶技术发展及车险市场相关实践经验与传统汽车不同,自动驾驶汽车是包括雷达等硬件、智能驾驶控制系统等软件、整车制造以及商业运营服务在内的整个产业链融合升级的产物。相较于美国、日本以及欧洲的汽车工业强国,我国对自动驾驶汽车的研究起步较晚,车联网的概念于2010年才在我国基本成型。为了把握发展机遇,推动车联网与自动驾驶技术的发展,我国近几年先后出台了多部法规政策和相关标准,在多个城市创建了用于自动驾驶技术测试的道路环境,加大对自动驾驶汽车行业的政策支持和引导力度。与此同时,众多传统车企、造车新势力以及产业链上下游企业借助政策红利,不断加强自主研发和技术攻坚,形成了很多具备自主知识产权的自动驾驶技术和产品。
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