以新质生产力赋能高质量发展 加快实现铁路高水平科技自立自强——高铁技术国际标杆地位持续巩固 以科技创新引领铁路现代化建设成效显著  

High Quality Development Driven by New Quality Productive Forces Pushing Forward High-Level Self-Reliance and Self-Improvement of Railway Science and Technology——China's HSR Technology Maintains as International Benchmark and S&T Innovation Plays More Significant Role in Leading Railway Modernization

出　　处：《铁道知识》2024年第4期6-9,共4页Railway Knowledge

摘　　要：2024年上半年,复兴号高速列车项目荣获2023年度国家科学技术进步奖特等奖。CR450科技创新工程全面推进,时速400km铁路基础设施技术创新取得重要进展;开展时速200km动力集中电动车组、时速160km动力集中内燃动车型式试验,推进5G-R系统环行道试验。截至目前,UIC高速铁路领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定,中国铁路的国际影响力、话语权显著增强。

关 键 词：铁路现代化建设 科技创新工程 自立自强 内燃动车 铁路基础设施 环行道 电动车组 型式试验 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]