基于固有应变有限元法的大节段钢箱梁焊接变形控制研究  

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作  者:周翔[1] 王荣辉[1] 马牛静[1] 朴泷[1] 

机构地区:[1]华南理工大学,广东广州510640

出  处:《交通世界》2024年第22期119-122,共4页Transpoworld

基  金:广东省自然科学基金项目(2021A1515012405)。

摘  要:采用三维弹塑性有限元法和固有应变弹性有限元法结合的方法,对不同顶板厚度的顶板-U肋焊接进行数值模拟,通过对焊缝的焊接变形分析得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以温度荷载的形式加载到整个钢箱梁顶板-U肋结构中,得到整个结构的焊接变形。通过对不同板厚结构残余变形的比较,分析板厚对大节段钢箱梁焊接变形的影响。在此基础上,拟合反变形胎膜形状公式,为大节段钢箱梁焊接变形控制和消除提供理论依据。

关 键 词:大节段钢箱梁 焊接变形 数值模拟 固有应变 变形控制 

分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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