根据ECB探讨车身轻量化技术趋势  

Exploring the trend of lightweight vehicle technology based on ECB

作　　者：朱迎五 尹小文 杨鸿智 

机构地区：[1]北京汽车研究总院有限公司,北京101300

出　　处：《汽车工艺师》2024年第9期42-46,共5页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：通过对过去5年ECB展示的轿车和SUV进行统计,分析了白车身轻量化系数、车身形式、高强钢、热成形钢、铝合金和复合材料的现状和趋势。研究结果表明,白车身轻量化系数虽然有波动,但未来会不断下降。钢制车身会缓慢下降,多种材料复合车身和钢铝混合车身越来越多,全铝车身由于成本太高应用会越来越少。高强钢包括热成形钢和铝合金的开发和应用是未来车身轻量化的主要方向,应用铝板、挤压型材和铸造件最多的零部件分别是前机盖内外板、前防撞梁和前减振塔,复合材料主要体现在塑料后尾门的应用上。

关 键 词：ECB 轻量化 高强钢 铝合金 

分 类 号：U463.82[机械工程—车辆工程]