基于改进布谷鸟算法优化SVM的隧道围岩变形预测  

作　　者：赵允坤 马强 王丽 王永强 

机构地区：[1]山东高速枣庄发展有限公司

出　　处：《中国科技信息》2024年第18期110-113,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：随着我国经济的飞速发展,人们对于高速铁路、公路的需求越来越多,因此我国的交通建设不断加快,隧道的开挖也趋向于“长、深、险、大”的特点。在隧道掘进过程中,要打破岩体的原始应力平衡状态,会对周边岩体产生较大的扰动,导致围岩卸荷产生变形,影响隧道施工决策。所以,对隧道围岩变形进行科学有效的监测并做出及时准确地预测具有十分重要的工程意义。

关 键 词：隧道围岩变形 隧道掘进 高速铁路 隧道施工 改进布谷鸟算法 原始应力 平衡状态 

分 类 号：U451.2[建筑科学—桥梁与隧道工程] U456[交通运输工程—道路与铁道工程] TP18[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]