短距离毗邻建筑物的深基坑施工控制措施研究  

作　　者：张奇 

机构地区：[1]中铁建城建交通发展有限公司,江苏苏州215000

出　　处：《新材料·新装饰》2024年第19期145-150,共6页New Material New Decoration

基　　金：海南大学横向科研项目——临海环境下浅覆土长距离管幕冻结法隧道与特大深基坑安全施工保障技术研究(No.HD-KYH-2022405)。

摘　　要：目前,我国处于高速发展阶段,随着城市化进展的加快,地下建设隧道深基坑工程的数量正与日俱增,对其施工控制也提出了更高的要求。相比于一般隧道施工而言,城市隧道的深基坑施工环境更加复杂化、多样化,要求在城市隧道深基坑施工过程中对周边环境做好相应的保护措施,将短距离毗邻的建筑物沉降等破坏情况降到最低。基于此,文章以春申湖快速化改造工程为依托,通过基坑开挖过程中维持土压平衡、控制基坑开挖深度、阶梯法土方开挖流水作业施工、伺服系统自动应力补偿等措施减少短距离范围的周围建筑物的沉降速率,并以各项基坑监测数据为依托,验证所采用的施工控制措施的可行性。

关 键 词：地下工程隧道 短距离毗邻建筑物 伺服系统 深基坑 

分 类 号：TU433[建筑科学—岩土工程]