城市蔓延能否促进减污降碳协同增效?——来自长江经济带的例证  

Impact of urban sprawl on pollution reduction and carbon emissions:The case study of the Yangtze River Economic Belt

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作  者:李强[1] 贾贺伦 LI Qiang;JIA Helun

机构地区:[1]安徽财经大学经济学院,安徽蚌埠233030

出  处:《广西财经学院学报》2024年第4期65-82,共18页Journal of Guangxi University of Finance and Economics

基  金:国家社会科学基金重点项目(23AJL014);安徽省自然科学基金面上项目(2208085MG190);2022年高校学科拔尖人才学术资助项目(gxbjZD2022018);2021年高校协同创新项目(GXXT-2021-078);安徽财经大学研究生科研基金项目(ACYC2022560)。

摘  要:中国正处于生态环境改善由量变到质变的关键时期,深入探究城市蔓延的减污降碳协同效应,进而优化城市绿色发展机制具有重要意义。文章系统阐释了城市蔓延影响减污降碳协同增效的内在机理,基于长江经济带城市面板数据的实证研究发现:(1)城市蔓延显著加剧了长江经济带城市的环境污染和碳排放程度,此影响在人口低密度地区和大中城市更为明显;(2)考虑空间溢出效应的研究表明,城市蔓延显著加剧周边城市碳排放的同时对周边城市环境污染的影响不明显,即城市蔓延的“减污”“降碳”效应存在异质性;(3)进一步分析发现,城市蔓延主要通过交通效应、生态效应和创新效应影响减污降碳协同增效。据此,文章从城市用地合理规划、公共交通系统完善和绿色创新开发的角度提出了相应政策建议。

关 键 词:城市蔓延 减污降碳 夜间灯光数据 长江经济带 

分 类 号:X22[环境科学与工程—环境科学]

 

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