基于小波包能量传递比曲率差的桥梁损伤识别研究  

Research on bridge damage identification based on wavelet packet energy transfer ratio curvature difference

作　　者：肖勇刚 殷乾峻 张家滨 XIAO Yonggang;YIN Qianjun;ZHANG Jiabin

机构地区：[1]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙401114

出　　处：《公路与汽运》2024年第5期141-146,共6页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52208459)。

摘　　要：为实现桥梁在未知荷载作用下损伤位置识别,提出一种基于小波包能量传递比曲率差的桥梁损伤识别方法,采用小波包能量、振动响应传递比函数,结合曲率推导小波包能量传递比曲率差的损伤指标,减小外激励和频带选择范围的影响;将广东韶关韶州大桥的仿真分析结果与实测数据相结合,对该方法的有效性进行验证,并分析测点疏密程度对桥梁损伤位置和损伤程度识别的影响。结果表明,利用小波包能量传递比曲率差损伤指标能精确进行桥梁损伤识别;测点布置较疏对桥梁损伤定位识别没有影响,但对损伤程度识别有一定影响。

关 键 词：桥梁 损伤识别 小波包能量 振动响应传递比函数 曲率 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]