基于GasTurb的涡桨发动机推力性能研究  

作　　者：赵振兴 薛园园 潘信予 赵运生 

机构地区：[1]太仓点石航空动力有限公司工程技术部,江苏苏州215400

出　　处：《技术与市场》2024年第9期12-16,共5页Technology and Market

摘　　要：通过热力学分析,探讨了8个涡桨发动机关键参数对推力性能的影响。通过GasTurb软件对典型涡桨发动机进行分析,探讨了基准发动机模型的主要热力学特性,随后以推力、推力系数和耗油量为抓手对8个关键参数进行了分析,主要结论如下:提高燃烧室温度有助于提升性能,降低燃烧室压比则产生负面影响;飞行高度与发动机油耗密切相关;合理调节高低压压气机压比可优化推力性能;增加空气流量有利于发动机性能提升;增加出口压比可能浪费部分推力;增压比过高可能导致发动机过热和爆震。

关 键 词：涡桨发动机 热力学分析 推力性能 

分 类 号：V235.12[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]