专用汽车电控系统集成优化方案探析  

作　　者：汪茵 

机构地区：[1]商丘技师学院,商丘476000

出　　处：《汽车与驾驶维修》2024年第9期28-30,共3页Auto Driving & Service

摘　　要：本文针对专用汽车电控系统集成优化问题展开研究。传统的电控系统集成方案存在模块化程度低、冗余严重以及实时性差等不足。文章提出了一种基于域控制器的新型集成架构,采用面向服务的设计理念,构建标准化接口,实现软硬件解耦,极大地提高了系统模块化水平。在此基础上,运用实时操作系统与多核异构计算平台,并引入安全隔离机制,全面提升系统实时性与可靠性,为专用汽车电控系统发展提供新思路。

关 键 词：专用汽车 电控系统 域控制器 实时操作系统 多核异构 

分 类 号：U469.6[机械工程—车辆工程]