非计划备发的管理方法研究  

Research on Management Method for Unscheduled Spare Engines

作　　者：张金柱[1] 唐谷枫 付旭云[2] 

机构地区：[1]山东航空股份有限公司 [2]哈尔滨工业大学(威海)

出　　处：《航空维修与工程》2024年第9期42-43,共2页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：民航发动机单价高,备发将占用大量资金,但发动机没有储备将严重影响飞机运行计划,因此,非计划的故障需求是发动机预测管理的重点。对于非计划备发的测算,航空公司当前的管理不够精细,在管理决策尤其是购买和租赁的方案选择上存在困难。本文提出“或有成本的最小费用法”成本分析,帮助航空公司评估和决策发动机的保障方案。

关 键 词：非计划拆换 或有成本 最小费用法 泊松分布 

分 类 号：F562.6[经济管理—产业经济] V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]