在列车时间表中的延误分布的马尔可夫链模型:评估工作时间补贴的有效性  

作　　者：李圯坤 

机构地区：[1]陕西交通职业技术学院

出　　处：《内江科技》2024年第9期45-48,113,共5页

摘　　要：列车的活动处于被中断或干扰之中,这些也许会导致列车在特殊地点(比如终点、车站、交叉口)的晚出发和/或在预定时间的早到。为了防止在时间表中的偏差,时间补贴增加了处理时间(比如运行时间)作为时间补充,并且增加了在顺序运行列车(如最小间隔时间)的时间间隙作为缓冲时间。时间补贴的数量是在时间计划表处理中被决定的,并且在实际操作过程中,他们会监视其对服务质量的贡献。

关 键 词：缓冲时间 马尔可夫链模型 交叉口 计划表 时间表 运行列车 预定时间 最小间隔 

分 类 号：U292[交通运输工程—交通运输规划与管理]