基于树根桩和静压注浆的高速公路高填路基病害处治研究  

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作  者:覃华 

机构地区:[1]广西新发展交通集团有限公司,广西南宁530029

出  处:《西部交通科技》2024年第10期75-78,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:为解决高速公路路基开裂、沉陷、边坡滑塌等病害,文章以某高速公路高填路基病害处治工程为依托,采用树根桩技术加固路堤坡面以及用静压注浆技术加固路基,对高填路基进行联合处治。结果表明:树根桩和静压注浆联合运用在高速公路高填路基沉陷、边坡滑塌等病害处治中,使路基最高平面位移速率控制为306.53 mm/d,最大高程位移速率由-237.00 mm/d降低至0~0.5 mm/d的安全可控值,路面无新增裂缝,取得较好效果。该方法的应用对保障高速公路运营安全具有重要意义。

关 键 词:高速公路 路基 边坡 树根桩 静压注浆 

分 类 号:U418.5[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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