香港国际机场实施“一地两检”研究——从高铁“一地两检”到民航“一地两检”  

Research on the implementation of“juxtaposed controls”at Hong Kong International Airport:From high-speed rail to civil aviation

作　　者：濮云涛 

机构地区：[1]中国民用航空局国际合作服务中心

出　　处：《民航管理》2024年第9期88-93,共6页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：在香港国际机场实施“一地两检”是落实“一国两制”、促进内地与香港地区融合发展的重要举措。广深港高铁“一地两检”为民航“一地两检”提供了参考。然而香港国际机场“一地两检”没有创造新型交通运输方式,运行时间并未明显缩短,难以在短期内大幅提升内港民航客流量。在香港国际机场实施“一地两检”,具有法律上的可行性,有利和不利影响并存。建议主管部门充分考虑香港国际机场“一地两检”的成本和效益的比例关系。实施程序方面,除了传统的“三步走”模式,还可采用中央一次性授权、港澳分步实施的方式,提升政策的适用范围和灵活性。针对高铁“一地两检”实施中存在的问题,在法律和配套措施方面完善民航“一地两检”,做好舆论应对,维护民航运输安全。

关 键 词：一地两检 香港国际机场 一国两制 基本法 

分 类 号：F562.8[经济管理—产业经济]