下一代单通道飞机将给复合材料行业带来新的机遇  

作　　者：陈济桁 

机构地区：[1]不详

出　　处：《大飞机》2024年第8期29-32,共4页Jetliner

摘　　要：2007年,在接受《设计新闻》采访时,时任波音787项目技术集成总监的阿兰·米勒博士评论了航空航天行业在采用复合材料方面面临的挑战—在波音787之前,航空界从未有大批量应用复合材料的实践经验,这是一座必须攀越的高峰。波音787是商用飞机在复合材料使用方面的一次重大变革。飞机结构设计中复合材料约占50%,用量超过彼时任何一款量产的大型商用飞机。因此,波音787的生产需要在碳纤维和零件制造能力方面进行大量投资。这也为777X、A350和A220等新项目更广泛使用复合材料铺平了道路。

关 键 词：复合材料 波音787 航空航天 商用飞机 零件制造 技术集成 航空界 碳纤维 

分 类 号：TB3[一般工业技术—材料科学与工程]