电动汽车动力电池系统轻量化技术综述  

作　　者：刘帅[1] 

机构地区：[1]河北师范大学

出　　处：《汽车工业研究》2024年第3期48-51,共4页Auto Industry Research

基　　金：河北省自然科学基金项目(E2018205193);河北师范大学教学改革项目(2022XJJG082)。

摘　　要：随着“双碳”目标的提出,环保和汽车能耗问题日益受到重势。汽车轻量化成为解决能效、续航里程和环境影响等问题的重要途径。电池系统质量占据电动汽车质量较大比例,有效降低电池系统质量能显著提升电动汽车的续航里程。本文采用合理材料替换(铝、镁合金和塑料及复合材料)优化设计及制造工艺(拓扑优化、热成型、液压成型、激光焊接及3D打印技术)提高电芯能量密度和优化电池系统设计等方法,有效降低电池系统质量,提高能量密度,实现节能降碳、续航里程提升。本文对于促进汽车轻量化技术研究和应用具有一定的参考意义,有助于推动汽车产业技术的创新和进步。

关 键 词：电动汽车 电池系统 轻量化 优化设计 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]