固体火箭发动机装药过程多余物的控制与应用研究  

作　　者：王璐 贺满刚 智文秀 谷立浩 雷勇 

机构地区：[1]内蒙合成化工研究所,内蒙古呼和浩特010010

出　　处：《中国科技成果》2024年第18期46-48,共3页China Science and Technology Achievements

摘　　要：多余物是产品在生产过程中从外界带入或内部产生的非预期的物质,在固体火箭发动机装药领域,多余物的控制是一个关键控制点,关系到发动机是否能可靠工作。在固体火箭发动机装药过程中,容易产生多余物的原因有生产所用的设备、环境,原材料处理、应用过程等环节。为避免装药过程产生多余物,要从设计过程出发深入分析。设计过程包含了系统设计与工艺设计,只有在产品设计时保证不产生多余物,或设置便于检查的结构布局,才能从源头控制多余物。通过细致查找生产过程中可能带来的多余物,从环境、人员、设备、工装、原材料、各工序衔接、包装、搬运、贮存、外购、外协、配套、检验等进行全方位分析,制定了合理的措施,并针对多余物的检测手段进行了归纳。固体火箭发动机装药过程的多余物防控是一个贯穿装药全寿命的工程,需要全员参与到预防、控制、检测环节中,全过程开展控制,运用合理高效的方法达到清除多余物的目标,从而保证军工产品的质量可靠性。

关 键 词：多余物 推进剂装药 固体火箭发动机 

分 类 号：V435[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]