地铁荷载对基坑支护及既有隧道结构影响  

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作  者:曹顺 

机构地区:[1]中国十七冶集团有限公司,安徽马鞍山243000

出  处:《智能建筑与工程机械》2024年第9期24-26,共3页Intelligent Building and Construction Machinery

摘  要:地铁基坑支护及既有隧道是地铁的基本设施,其稳定性及受力特性决定着地铁建设的安全和使用效果。基于此,将基坑支护及既有隧道结构作为主要研究对象,通过分析其受力情况,探究地铁荷载对其可能产生的影响。以南京城西干道改造项目为例,运用Midas/GTS软件建立上跨南京地铁2号线的基坑模型,进行模拟地铁振动荷载作用模拟。对基坑围护结构的动态响应进行深入分析,预测在地铁运行期间基坑支护和既有隧道结构所受到的影响,并探究降低列车振动影响的相关措施。

关 键 词:基坑支护 既有隧道 动荷载 动力分析 

分 类 号:TU473.2[建筑科学—结构工程]

 

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