高填方路堤边坡稳定性及参数影响研究  

作　　者：林汉波 

机构地区：[1]广西交科工程建设有限公司,广西南宁530007

出　　处：《西部交通科技》2024年第11期40-43,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为了对影响高填方路堤边坡稳定性的因素进行分析,文章采用数值模拟和现场监测的方法,重点研究了填土高度、边坡坡度、路堤顶部交通荷载、斜坡面坡度等四个因素对高填方路堤边坡稳定性的影响。结果表明:填土高度增大会导致边坡坡脚处水平位移不断增大,当填土高度>30 m后,路堤边坡坡脚竖向位移由沉陷变成隆起;边坡坡脚水平位移和竖向位移随边坡坡度的增大呈现整体增大的趋势;边坡坡脚水平位移随着路堤顶部交通荷载和斜坡面坡度的增大而增大,当荷载>150 kPa或斜坡面坡度>1∶5后,边坡坡脚水平位移增率均明显增大且坡脚竖向位移由沉陷变成隆起。研究结果可为类似山区高填方路堤边坡设计和施工提供参考。

关 键 词：高填方 路堤边坡 数值模拟 参数变化 

分 类 号：U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]