路堤边坡

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高速公路边坡日常水毁机理与维修对策
《黑龙江交通科技》2025年第3期26-30,35,共6页孙海峰 
砂性土边坡黏聚力差,土体遭受雨水冲刷时易发生流动,导致边坡土体逐渐减少,严重时将导致道路坍塌,影响司乘出行安全,但目前针对砂性土边坡治理缺乏有效措施。以海启高速公路运营为例,分析影响边坡冲蚀的主要因素,从巡查方式、维修质量...
关键词：高速公路 砂性土 路堤边坡 
低碱高性能生态混凝土配合比设计与优化
《河南科学》2025年第2期207-217,共11页张博文 陆岩 宋修广 魏群 扈萍 马川义 
国家自然科学基金(51979122);山东高速集团有限公司科技创新项目(1560022073)。
为有效解决传统生态混凝土(ECC)力学性能和生态效果无法兼顾的难题,采用粉煤灰以及偏高岭土代替部分水泥作为胶凝材料,以不同粒径范围的石灰岩碎石作为粗骨料,运用正交试验方法,针对水胶比、骨料粒径、粉煤灰添加量与偏高岭土添加量这...
关键词：生态混凝土 正交试验 极差分析法 最优配合比 路堤边坡 
浅埋地铁隧道下穿公路路堤边坡施工技术研究
《工程机械与维修》2025年第1期144-147,共4页程海滨 
为解决隧道下穿构筑物施工安全稳定性的难题,以贵阳轨道交通1号线下麦西隧道下穿某公路路堤边坡为研究对象,采用数值模拟软件分析方法建立三维数值计算模型,通过围岩竖向位移、数值模拟、现场监测及复杂施工环境等多方面对比分析,拟定...
关键词：数值模拟 现场监测 下穿公路路堤边坡 浅埋地铁隧道 
高填方路堤边坡稳定性及参数影响研究
《西部交通科技》2024年第11期40-43,共4页林汉波 
为了对影响高填方路堤边坡稳定性的因素进行分析,文章采用数值模拟和现场监测的方法,重点研究了填土高度、边坡坡度、路堤顶部交通荷载、斜坡面坡度等四个因素对高填方路堤边坡稳定性的影响。结果表明:填土高度增大会导致边坡坡脚处水...
关键词：高填方 路堤边坡 数值模拟 参数变化 
稻草对公路路堤土壤侵蚀过程的影响研究
《水利科学与寒区工程》2024年第10期100-103,共4页梁昌智 符珂 
为了研究稻草对公路路堤侵蚀的影响规律,本文通过对比试验,研究了稻草覆盖度和坡度对径流量和土壤侵蚀量的影响。结果表明:径流量和产沙量随着稻草覆盖度的增加而减小,随着稻草覆盖度的增加,产沙量有明显的下降,随着模拟时间的增加,产...
关键词：路堤边坡 稻草覆盖度 径流量 产沙量 
锚杆加固路堤挡墙边坡稳定性分析
《西部交通科技》2024年第8期69-71,102,共4页黄培令 
文章以广西某路堤边坡工程为例,采用锚杆挡墙加固挡墙为研究对象,通过室内三轴试验对比浸水前后土层抗剪强度参数的折减系数,并采用Geo-Studio极限平衡法分析法,对不同强度折减工况下的边坡进行安全系数预测模拟分析,验证了锚杆加固边...
关键词：路堤边坡 极限平衡法 强度折减 稳定性分析 
高路堤边坡稳定性分析及滑坡综合治理研究被引量：1
《河南工程学院学报（自然科学版）》2024年第2期25-30,共6页何亮 陈境 郭严伟 
国家自然科学基金项目(11772290);江苏省地质矿产局科技项目(2019-KY-02)。
为减少高路堤边坡失稳对周边人民生命和财产安全的影响,以长三角地区某降雨型滑坡为研究对象,通过多源数据分析其成因和治理前稳定性,并据此展开滑坡综合治理工作,采用数值模拟和信息化监测对治理后边坡进行稳定性分析。结果表明:人类...
关键词：降雨型滑坡 数值模拟 滑坡综合治理 稳定性分析 信息化监测 
填方路堤水毁滑坡机理及加固措施比选研究
《中外公路》2024年第3期26-34,共9页胡明华 张百永 许魁 
国家重点实验室开放基金资助项目(编号:SKLMRDPC21KF13)。
路堤水毁病害严重影响公路正常运行,确保路堤的稳定极其重要,故开展填方路堤水毁滑坡机理分析及安全控制措施研究非常必要。该文以某高速公路路基填方路段为例,通过现场变形监测及稳定性计算,定性分析滑坡原因及形成机理,计算不同加固...
关键词：路堤边坡 水毁滑坡 稳定性分析 加固措施 方案比选 
连续降雨对有填平区的斜坡路堤边坡稳定性影响分析
《大众科学》2024年第11期76-78,共3页吴宇航 
广东省交通集团有限公司科技项目(项目编号:JT2023YB18)。
山区高速公路填平区在施工期不受重视,容易出现弃土填筑夯实度不足、排水设施不完善等问题。在连续降雨过程中,成为下侧斜坡路堤边坡的安全隐患。以广东省粤北地区某上侧有填平区的五级斜坡路堤边坡为例,利用GeoStudio软件的SEEP/W和SLO...
关键词：填平区 斜坡路堤边坡 GeoStudio 连续降雨 稳定性分析 
地震及降雨作用下路堤边坡变形破坏特性研究被引量：4
《中国公路学报》2024年第6期76-86,共11页徐佳伟 蒋玮 
国家资助博士后研究人员计划项目(GZC20232230);陕西省自然科学基础研究计划项目(2024JC-YBQN-0333);陕西省博士后科研项目(2023BSHEDZZ217)。
为了探究地震和降雨耦合作用下路堤边坡稳定性演化以及变形破坏特性,基于离心模型试验和有限元数值模拟方法,针对降雨、地震后降雨、考虑初始降雨的地震后降雨等不同工况下边坡渗流、变形及失稳破坏过程进行了研究,并将试验结果与模拟...
关键词：路基工程 路堤边坡 离心模型试验 数值模拟分析 变形破坏 地震 降雨 
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