通用8L45和8L90变速器油压过高的典型症状及解决方案  

作　　者：齐明 

机构地区：[1]《汽车维修与保养》编委会 [2]上海交通大学,上海 [3]美国索奈克斯工业有限公司中国代表处 [4]美国达特茅斯学院

出　　处：《汽车维修与保养》2024年第9期44-45,共2页For Repair & Maintenance

摘　　要：在维修通用GM 8L45和GM 8L90变速器的过程中,我们常遇到阀体或离合器鼓开裂破损的现象,如图1和图2所示。单纯更换这些部件,并不能从根本上解决问题,因为故障根源仍潜藏于变速器内部。问题的核心并非铸铝材质的阀体或离合器不耐高压,而是阀体对油压的控制出现了异常。

关 键 词：变速器油 离合器 阀体 GM 耐高压 问题的核心 典型症状 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]