地震作用下城市轨道交通桥梁整体损伤评估方法  

作　　者：李慧华 李靖 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计研究院集团有限公司

出　　处：《中国科技信息》2024年第22期68-71,共4页China Science and Technology Information

基　　金：轨道交通安全韧性评价标准研究,2022K056。

摘　　要：基于性能的抗震设计是美国20世纪90年代提出,损伤评估及分析作为重要组成部分,对桥梁抗震性能评价作了进一步的提升和拓展。从历次破坏性地震震害调查分析发现,地震作用下,城市轨道交通桥梁除了常见的墩梁构件损坏,其他桥面附属的功能性构件也会发生震损,例如:伸缩缝、栏杆破坏、声屏障、疏散平台等。

关 键 词：城市轨道交通桥梁 声屏障 疏散平台 基于性能的抗震设计 破坏性地震 伸缩缝 震害调查 桥梁抗震性能 

分 类 号：U446[建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.55[交通运输工程—道路与铁道工程]