基于变频技术的地铁车站空调通风系统自适应控制方法  

作　　者：孔敏 侯凯娟 

机构地区：[1]西安航天自动化股份有限公司,陕西西安710065

出　　处：《设备管理与维修》2024年第21期45-48,共4页Plant Maintenance Engineering

摘　　要：地铁车站空调通风系统自适应控制方法,主要采用IPC-610H型工控机处理风压信号,容易受到控制参数线性变化作用的影响,导致能耗过高。利用变频技术优化空调通风系统结构,设计空调通风系统自适应控制器,从而实现地铁车站空调通风系统自适应控制。实验结果表明,设计的地铁车站空调通风系统自适应变频控制方法在不同条件下的控制能耗较低,控制效果较好,可以提高空调通风系统的运行经济性。

关 键 词：变频技术 地铁 车站 空调通风系统 自适应控制 

分 类 号：U231.5[交通运输工程—道路与铁道工程]