以实干和创新精神,“破”除工程难点,“挖”出海底通途  

作　　者：成业荣 马定强 

机构地区：[1]中交广州航道局有限公司深中通道项目部工程技术部 [2]中交广州航道局有限公司深中通道项目部

出　　处：《施工企业管理》2024年第11期98-100,共3页Construction Enterprise Management

摘　　要：中交广州航道局深中通道项目团队秉承实干和创新精神,以“海底绣花”的施工工艺和勇往攻坚的管理思路,先后攻克深水深槽硬岩处理、大径流强回淤、DCM桩头高精度清除等超高技术难题,保质保量按时完成“开路先锋”使命,在浩瀚的伶仃洋里挖出一条可供沉管安放百年的深海基床。作为当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一,深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里。其中海底沉管隧道全长约5035米,是目前世界上最长、最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道。中交广州航道局主要负责沉管隧道全线基槽开挖(包括岩石处理)和维护清淤、沉管浮运航道开挖及维护性疏浚等工程,是沉管管节浮运与安装的首道工序,在整个项目建设中充当“先行军”的角色,是当之无愧的“开路先锋”。

关 键 词：航道局 沉管隧道 工程难点 浮运 首道工序 基床 基槽开挖 项目团队 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]