基于多源信息交互的电动车路径优化研究  

作　　者：储辉 张睿哲 焦韬 

机构地区：[1]兰州交通大学交通运输学院

出　　处：《中国储运》2024年第11期193-194,共2页China Storage & Transport

摘　　要：1.引言与传统内燃机汽车相比,电动汽车具有节能环保、动力性能好等优点,。但是,由于电池容量的限制,电动汽车的续航里程较短。此外,充电站分布较为稀疏也制约着电动汽车的推广。这就需要通过智能化的路径规划和充电策略来提高行驶效率、延长续航里程。

关 键 词：电动汽车 内燃机汽车 续航里程 电动车 多源信息 路径规划 充电策略 电池容量 

分 类 号：U492.22[交通运输工程—交通运输规划与管理]