甲醇动力发动机在轮胎式集装箱门式起重机上的可行性应用分析  

作　　者：徐磊 周筱川 王瑜辉 姚馨淇 袁峰 

机构地区：[1]上海振华重工(集团)股份有限公司,上海200125 [2]上海港口机械工程技术研究中心,上海200125

出　　处：《港口科技》2024年第11期1-5,20,共6页Port Science & Technology

摘　　要：为了促进港口绿色低碳发展,对甲醇动力发动机应用现状和发展趋势进行分析,并结合轮胎式集装箱起重机节能技术发展路线,开展甲醇动力发动机在轮胎式集装箱起重机产品上的可行性应用分析。在现有混合动力基础上,通过对比分析甲醇动力发动机和传统燃油发动机性能、运行经济性和排放特性等方面的差异,提出使用甲醇动力发动机替换原有柴油机组,构成新的轮胎式集装箱起重机甲醇混合动力系统,并给出设计思路和设备选型方案。分析结果表明,在保持轮胎吊原有动力性能的基础上,采用甲醇动力发动机可以有效降低污染物排放和使用成本,尤其是氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放量显著减少,有助于减少环境污染。

关 键 词：港口 轮胎式集装箱起重机 甲醇 发动机 

分 类 号：U653.921[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]