长寿命高可靠性新一代航空密封剂体系设计及应用  

作　　者：无 张新全 邢祎琳 刘刚 陈蓬 张昱旻 盛永清 张立国 卫改侠 张斌 李绪忠 

机构地区：[1]航空工业第一飞机设计研究院 [2]西安飞机工业(集团)有限责任公司 [3]航空工业第一飞机设计研究院标准工艺材料设计研究所 [4]中国有色金属学会青年工作委员会 [5]陕西科技大学 [6]不详

出　　处：《中国科技成果》2024年第21期70-71,共2页China Science and Technology Achievements

摘　　要：大飞机整体油箱是将机身和机翼承力结构的一部分设计成可储存燃油的结构油箱,既可以充分利用结构空间来多装载燃油,增加飞机的航程和续航时间,还可以减少飞机重量代价.大飞机整体油箱具有尺寸大、结构复杂、与整机同寿、不可拆卸等特点,要求制造过程中所用的密封剂材料必须具有良好的施工工艺性能和物理机械性能,并具有优异的耐油、耐腐蚀和轻质等特点,以及足够的强度、良好的弹性和粘结密封性能,及轻质等特点,能够承受飞机长时间飞行下的振动、动态载荷,确保密封质量的可靠性和稳定性.

关 键 词：密封剂 不可拆卸 飞机重量 续航时间 承力结构 密封性能 密封质量 动态载荷 

分 类 号：V22[航空宇航科学与技术—飞行器设计]