飞机重量

作品数:135被引量:112H指数:6
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运输型飞机重量设计参数的敏感度分析
《航空计算技术》2025年第2期37-42,共6页史志富 尚立泰 
陕西省自然科学基础研究计划资助(2023-JC-QN-0031)。
针对飞机总体设计中的重量设计问题,提出基于飞机重量设计参数敏感度的关键设计参数确定方法。以运输型飞机为例,建立起飞机重量的计算模型并提出采用埃特金加速迭代算法进行模型的迭代求解,在此基础上,基于参数扰动法对飞机重量方程中...
关键词:飞机重量设计 敏感度分析 参数扰动法 Sobol法 埃特金迭代法 
飞机轮胎有多强?
《问天少年》2025年第1期82-83,共2页陈肖 
小小轮胎的超级任务飞机轮胎的主要功能是承载飞机重量,并在起飞和着陆时提供必要的支撑和稳定性。着陆瞬间,轮胎从静止瞬间加速到200多千米/小时(胎面线速度),同时吸收巨大的冲击力,因此它们必须具备极高的强度、耐久性和耐磨性。因而...
关键词:飞机轮胎 特种材料 飞机重量 胎面 线速度 千米/小时 冲击力 摩擦力 
长寿命高可靠性新一代航空密封剂体系设计及应用
《中国科技成果》2024年第21期70-71,共2页 张新全 邢祎琳 刘刚 陈蓬 张昱旻 盛永清 张立国 卫改侠 张斌 李绪忠 
大飞机整体油箱是将机身和机翼承力结构的一部分设计成可储存燃油的结构油箱,既可以充分利用结构空间来多装载燃油,增加飞机的航程和续航时间,还可以减少飞机重量代价.大飞机整体油箱具有尺寸大、结构复杂、与整机同寿、不可拆卸等特点...
关键词:密封剂 不可拆卸 飞机重量 续航时间 承力结构 密封性能 密封质量 动态载荷 
一种Ti6Al4V钛合金油箱成形工艺的改进
《锻造与冲压》2024年第8期37-39,共3页杨文龙 郭文平 潘峰 曹江 孙桂川 施立军 
本文通过有限元分析的方法,针对一种Ti6Al4V钛合金油箱的成形工艺进行了改进,通过对零件圆角的修改,实现该零件的一体式拉深成形工艺,提高了零件的精度和整体刚度;并借助有限元分析软件,确定成形工艺曲面和成形参数,并据此设计成形模具...
关键词:TI6AL4V钛合金 冷冲压 冷成形 成形力 成形工艺 钛合金板材 飞机重量 航空事业 
浅谈飞机重量和重心的计算被引量:1
《航空维修与工程》2024年第1期42-44,共3页周娟 
本文介绍了飞机重量和重心的计算方法,以波音飞机为例介绍了使用空重的计算方法,分析了计算使用空重时需要注意的问题,为航司确立飞机的重量和重心提供参考。
关键词:飞机空重 重心 计算方法 
基于性能的飞机配载平衡研究被引量:1
《民航学报》2023年第6期81-84,92,共5页陈惠蓉 
本文阐述了飞机重心和重心指数的概念,分析了飞机在地面、起飞、巡航和着陆过程中,控制飞机重量和重心不超出允许范围的方法,包括通过系统后台限制重心极限,运行前的风险评估和制定相应管控措施,以及下发运行政策和标准操作流程等。阐...
关键词:配载平衡 飞机重量 飞机重心 重心包线 包线削减 
基于CATIA的飞机重量重心估算方法研究
《成都航空职业技术学院学报》2023年第4期41-43,共3页王从军 陈开勇 贾红果 
在现代飞机设计过程中,飞机重量重心的设计贯穿飞机研制、生产、改装和使用全过程。重量重心计算涉及机体、机载设备、电缆、标准件等多个部件,计算难度大,涉及范围广、周期长、成本高。基于飞机的总体布置,利用CATIA三维数模测量惯量工...
关键词:CATIA三维数模 飞机重量重心 坐标系 总体布局 误差 
CFRP 层合板受到冰雹冲击时的有限元分析被引量:1
《中国科技信息》2023年第7期62-64,共3页张吉兴 王共冬 邹爱丽 许成阳 安耀慧 
辽宁省教育厅系列项目(LJKZ0190);国防重点实验室开放基金(SHSYS202106);辽宁省科技厅系列项目(2022-BS-219)。
CFRP是一种理想的大型整体结构材料。目前,我国航空碳纤维主要应用于航空装备制造领域。与传统材料相比,CFRP可以减轻飞机重量20%~40%,克服金属材料的疲劳和腐蚀缺陷,提高飞机的耐久性,具有良好的成形性能,可以大大降低结构设计成本和...
关键词:复合材料层合板 内部损伤 复合材料结构 有限元分析 剩余强度 金属材料 环境变量 飞机重量 
基于Ko理论的变弯度机翼后缘变形监测研究
《江苏航空》2022年第2期14-18,共5页杨宇 陈昕怡 徐志伟 
变体飞机是指在实际飞行过程中,能够根据飞行工况和任务需求,实时自主改变气动外形的一种飞行器,比如:改变机翼面积、翼型弯度、厚度、展弦比、后掠角等,使飞机在不同飞行状态下保持性能最优^([1])。机翼后缘变弯度是其中一种重要的变...
关键词:超声速飞行 机翼面积 飞机重量 阵风减缓 变弯度 变体飞机 气动效率 气动外形 
欧洲引领液氢动力飞机发展
《国际航空》2022年第2期71-73,共3页陈玉洁 
氢动力已经成为一种重要发展趋势。除了将液氢作为肮空燃料外,科研人员还在研究利用低温液氢来冷却推进系统,以提高推进效率和减轻飞机重量。
关键词:飞机重量 科研人员 推进效率 液氢 氢动力 重要发展趋势 
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