气动外形

作品数：488被引量：1304H指数：17
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：高正红周铸赵晓路杨科刘红阳更多>>
相关机构：西北工业大学北京航空航天大学南京航空航天大学中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于气动/轨迹/控制耦合的飞/发一体高超声速飞机气动外形优化设计
《航空学报》2025年第4期51-67,共17页屈峰 王青 程少文 王开强 
国家自然科学基金(11972308,52272378)。
针对吸气式高超声速飞机飞/发一体布局面临的多学科耦合问题,提出了一种基于飞行任务需求、考虑气动/轨迹/控制等学科的内外嵌套2层多学科优化设计方法。首先,以航程或航时等飞行性能为优化目标、飞行可控为约束、SQP为优化算法建立了...
关键词：飞/发一体 高超声速飞行器 多学科优化设计 轨迹优化 气动优化 
某厢式货车气动外形设计及自动优化
《汽车维修与保养》2025年第2期100-103,共4页陆润明 覃丽燕 覃紫莹 盘烨 陈志高 温志力 
2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目《基于自动寻优方法的某车型气动性能影响因素研究》(项目编号:2023KY2048)。课题主持人:陆润明。
货车的车头设计是影响其整体空气阻力的关键因素。为减小某厢式货车的空气阻力,设计了一种导流罩,并将其与现有车型进行了对比测试,评估其对降低货车空气阻力的潜在效果。为进一步研究导流罩各设计变量与流场结构的相关性,分别选取其迎...
关键词：导流罩 自动寻优 气动特性 气动阻力 
高速列车升力翼气动外形设计
《铁道科学与工程学报》2024年第12期4885-4898,共14页谢红太 王红 
国家自然科学基金资助项目(72061022);甘肃省重点研发计划资助项目(23YFGA0040)。
为探索下一代高速列车升力翼技术开发应用空间和气动条件,明确升力翼翼型优选气动结构和运行工作姿态关键技术参数,提出高速铁路限界约束条件下列车升力翼及翼身融合设计方法,重点从升力翼气动设计、运行姿态和安装布置进行了研究。结...
关键词：高速列车 空气动力学 升力翼 气动设计 数值模拟 
我国深空探测器进入和再入气动技术发展
《航天器工程》2024年第6期47-55,共9页李齐 杨孟飞 孙泽洲 张熇 魏昊功 
针对深空探测进入或再入飞行器的气动技术发展需求,自2011年开始,中国经过13年的技术攻关,已陆续在轻小型气动外形设计、高温跨流域复杂流动耦合效应模拟、短钝体动态特性预测与验证以及特种气动问题研究方面取得了科学认识和技术上的...
关键词：深空探测 进入和再入飞行器 气动外形设计 跨流域复杂流动耦合效应 动态特性 特种气动问题 
基于离散伴随方法的三维机翼外形优化设计
《航空科学技术》2024年第11期19-26,共8页何建东 崔圆 杨秀清 郭建国 
内蒙古自然科学基金(2024LHMS01012)。
目前民用飞机燃油消耗问题严重,因此开展气动外形优化对提高整机气动性能和燃油效率具有重要意义。针对全局优化方法和局部优化方法的特点,本文对民机开展基于离散伴随方法多约束气动问题进行研究,极大降低了计算量并提升了整机气动性...
关键词：离散伴随方法 自由变形技术 气动外形优化 升阻比 CFD技术 
国内首架太阳能氢能无人机首飞
《中国环境监察》2024年第9期7-7,共1页
国内首架太阳能氢能无人机近日在重庆明月湖顺利完成首飞。该无人机由哈尔滨工业大学重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制。该无人机采用团队研制的太阳能发电适压直驱系统、太阳能氢能混合动力系统,以及大尺寸长翼展气动外形、一体...
关键词：续航时间 电推进 超长航时 太阳能发电 重庆研究院 吊舱 一体化成型 气动外形 
飞行器气动稳健优化设计方法研究进展被引量：2
《空气动力学学报》2024年第9期37-69,I0001,36,共35页赵欢 王摄昆 高正红 黄江涛 
国家自然科学基金(12102489);旋翼专项(XYZX010102)。
随着对现代飞行器性能需求的不断提高,面向工程应用的先进气动外形设计方法要求能兼顾多学科高性能和稳健性,以突破传统设计方法设计的外形稳健性差、难以实现工程应用的难题。针对这一问题,飞行器气动稳健优化设计方法脱颖而出并取得...
关键词：气动稳健优化设计 不确定建模 不确定量化 多学科稳健优化 稳健气动外形 
环境风洞试验数据驱动的汽车气动外形设计优化方法
《汽车测试报告》2024年第17期14-16,共3页张红 翁兆祺 符堃 丁鼎 孙健 
汽车气动外形设计对提高能源效率、降低风阻、减小噪声与振动等具有重要意义。传统的汽车气动外形多依赖于环境风洞试验数据进行设计优化,但存在试验周期长、难以同时优化多项性能指标等不足。为改进传统的汽车气动外形设计方法存在的问...
关键词：环境风洞试验数据 数据驱动 汽车气动外形 高保真平台 
基于多精度深度神经网络的汽车气动外形优化设计方法
《空气动力学学报》2024年第7期103-111,I0002,共10页邬晓敬 高然 马龙 
在汽车气动外形优化设计中,往往需要大量的高精度CFD数据作为支撑。然而,高精度CFD数据获取难度大、成本高。为了缓解汽车气动优化设计中气动特性评估精度和效率之间的矛盾,根据迁移学习与数据融合的思想,提出了一种基于多精度深度神经...
关键词：多精度深度神经网络模型 汽车气动外形优化设计 迁移学习 数据融合 
变外形滑翔制导炮弹的气动外形多目标优化被引量：1
《弹道学报》2024年第2期29-36,共8页刘天翔 史金光 赵新新 任华杰 
为提高滑翔制导炮弹在爬升段和滑翔段的气动弹道性能,实现大幅度增程的目的,基于尾翼变后掠变展长的形式对常规固定外形的滑翔制导炮弹进行变外形设计。采用Missile Datcom作为气动计算工具,以尾翼展长和后掠角作为变形参数,并调整舵翼...
关键词：滑翔制导炮弹 变外形 变后掠 变展长 多目标优化 
全选清除导出
共49页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部