气动外形优化

作品数：106被引量：442H指数：12
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基于气动/轨迹/控制耦合的飞/发一体高超声速飞机气动外形优化设计
《航空学报》2025年第4期51-67,共17页屈峰 王青 程少文 王开强 
国家自然科学基金(11972308,52272378)。
针对吸气式高超声速飞机飞/发一体布局面临的多学科耦合问题,提出了一种基于飞行任务需求、考虑气动/轨迹/控制等学科的内外嵌套2层多学科优化设计方法。首先,以航程或航时等飞行性能为优化目标、飞行可控为约束、SQP为优化算法建立了...
关键词：飞/发一体 高超声速飞行器 多学科优化设计 轨迹优化 气动优化 
基于离散伴随方法的三维机翼外形优化设计
《航空科学技术》2024年第11期19-26,共8页何建东 崔圆 杨秀清 郭建国 
内蒙古自然科学基金(2024LHMS01012)。
目前民用飞机燃油消耗问题严重,因此开展气动外形优化对提高整机气动性能和燃油效率具有重要意义。针对全局优化方法和局部优化方法的特点,本文对民机开展基于离散伴随方法多约束气动问题进行研究,极大降低了计算量并提升了整机气动性...
关键词：离散伴随方法 自由变形技术 气动外形优化 升阻比 CFD技术 
基于多精度深度神经网络的汽车气动外形优化设计方法
《空气动力学学报》2024年第7期103-111,I0002,共10页邬晓敬 高然 马龙 
在汽车气动外形优化设计中,往往需要大量的高精度CFD数据作为支撑。然而,高精度CFD数据获取难度大、成本高。为了缓解汽车气动优化设计中气动特性评估精度和效率之间的矛盾,根据迁移学习与数据融合的思想,提出了一种基于多精度深度神经...
关键词：多精度深度神经网络模型 汽车气动外形优化设计 迁移学习 数据融合 
基于PCA降维的气动外形参数化方法被引量：1
《航空学报》2024年第10期62-81,共20页余婧 蒋安林 刘亮 吴晓军 桂业伟 刘深深 
智强基金;国家重点研发计划(2019YFA0405202)。
几何参数化建模是气动布局设计的关键技术之一,简洁、高效、准确的几何表征对于提高飞行器设计效率和质量有着至关重要的作用。基于主成分分析(PCA)的特征提取降维,可以在满足几何表征精度的条件下,进一步降低现有参数化方法的维度,更...
关键词：气动外形优化 翼型参数化 主成分分析 几何参数化 本征正交分解 
一种可回收火箭验证机整流罩气动外形优化
《飞行力学》2024年第2期49-53,共5页刘浩 李钧 冯刚 
针对某型可回收火箭验证机整流罩气动外形优化问题,提出一种CAD/CFD集成仿真优化方法。首先,针对原始外形开展了气动特性计算,揭示了整流罩对全箭气动性能的影响规律。随后,利用FloEFD+HEEDS联合优化方法,以最大法向力作为优化目标,开展...
关键词：可回收火箭 气动性能 整流罩 自动优化 
DDPG方法在抖振约束下变弯度翼型/机翼设计的应用研究
《应用数学和力学》2024年第1期45-60,共16页周思历 孙刚 王聪 
变弯度技术可以提升巡航多升力系数工况下的升阻性能,对于提高整段巡航的经济效益具有重要意义.构造了光滑连续的流动分离函数约束翼型抖振性能,结合变弯度技术与人工神经网络代理模型搭建了某机翼截面翼型的巡航多升力系数工况优化模型...
关键词：气动外形优化 DDPG 变弯度 抖振 
基于Kriging模型的垂直轴风力机翼型气动外形优化设计被引量：2
《甘肃科学学报》2023年第6期118-124,共7页王清 张敏 李仁年 赵慧廷 
甘肃省科技计划(20JR5RA445)。
为获得气动性能良好且可以量化的垂直轴风力机专用翼型,以运行攻角下最大升力系数和最大切向力系数为目标函数,利用代理模型结合遗传算法的方法对翼型进行优化设计,提出了一种具有全局收敛特性的优化算法。基于CST参数化方法,采用7阶Ber...
关键词：翼型优化 垂直轴风力机 KRIGING模型 气动性能 
基于CFD的飞翼布局无人机气动外形优化
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2023年第S02期9-17,共9页安英韬 沐旭升 赵永辉 
supported in part by the National Natural Science Foundation of China(No.11972180)。
飞翼布局因其独特的翼身融合的气动外形,大大提高了飞行器的有效升力面积,外形优化问题和布局优化对于此类构型气动性能的提升同样重要。本文为解决飞翼布局无人机气动外形优化问题,建立了高效的参数化建模方法,实现了适应复杂外形的几...
关键词：飞翼布局 气动优化 计算流体力学 伴随方法 自由格式变形 
临近空间升浮一体飞行器气动优化设计被引量：1
《空天技术》2023年第5期33-40,共8页柳龙贵 牛会鹏 胡星志 江雄 韦广健 
临近空间飞行器近年来得到了广泛的关注和研究。为提高升浮一体飞行器抗风能力和驻空时间,对升浮一体飞行器气动外形优化进行研究。基于CAESES软件对升浮一体飞行器进行三维全参数化建模,可通过调节11个参数改变飞行器气动外形。建立了...
关键词：临近空间 升浮一体 气动外形优化 CAESES 参数化建模 
高陡山区大跨度钢箱梁悬索桥风致振动试验和气动外形优化被引量：2
《振动与冲击》2023年第18期241-249,共9页陈应高 康佳 唐浩俊 郑凯锋 李永乐 
四川省自然科学基金(2022NSFSC0004)。
为了掌握高陡山区大跨度钢箱梁悬索桥的抗风性能,以实际工程为背景,建立了桥梁的三维有限元模型并识别其模态特性;据此设计了节段模型并开展风洞试验,测试了桥梁在不同风攻角下的颤振性能;基于不同目标对钢箱梁的气动外形进行了优化设计...
关键词：钢箱梁悬索桥 颤振性能 涡振性能 风洞试验 大风攻角 
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