陈应高

作品数:13被引量:36H指数:4
导出分析报告
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文主题:斜拉桥桥梁支座悬索桥衬板面接触更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《防灾减灾工程学报》《振动与冲击》《中外公路》更多>>
所获基金:国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目“十一五”国家科技支撑计划四川省科技计划项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
绿汁江大桥非对称隧道式锚碇结构稳定性分析被引量:5
《世界桥梁》2023年第5期82-88,共7页胡靖 陈应高 邓平 饶克夏 
贵州省交通运输厅重大科技攻关项目(2023-122-025);国家自然科学基金项目(52268022)。
绿汁江大桥为主跨780 m单塔单跨钢箱梁悬索桥,玉溪岸隧道锚处围岩条件较差且左、右幅锚地质条件存在差异,因此将左、右幅锚设计优化为非对称方案,将右幅锚前锚室与部分锚塞体底面改为弧形,右幅锚塞体长度增加5 m,锚碇中部截面突变处理...
关键词:悬索桥 隧道式锚碇 非对称结构 稳定性 位移 应力 塑性区 数值模拟 
高陡山区大跨度钢箱梁悬索桥风致振动试验和气动外形优化被引量:2
《振动与冲击》2023年第18期241-249,共9页陈应高 康佳 唐浩俊 郑凯锋 李永乐 
四川省自然科学基金(2022NSFSC0004)。
为了掌握高陡山区大跨度钢箱梁悬索桥的抗风性能,以实际工程为背景,建立了桥梁的三维有限元模型并识别其模态特性;据此设计了节段模型并开展风洞试验,测试了桥梁在不同风攻角下的颤振性能;基于不同目标对钢箱梁的气动外形进行了优化设计...
关键词:钢箱梁悬索桥 颤振性能 涡振性能 风洞试验 大风攻角 
近断层桥梁最小搭接长度数值分析
《防灾减灾工程学报》2022年第6期1324-1332,共9页贾宏宇 岳伟勤 杨磊 陈应高 唐清华 郑史雄 
国家自然科学基金项目(52178169,U21A20154,2021YFB1600300);四川省科技计划(2019YFG0460)资助。
为了研究近断层地震作用下桥梁合理的最小搭接长度,防止落梁破坏,基于有限元软件ANSYS建立了连续刚构桥三维有限元模型;考虑了近断层和断层处地震动以及结构弹塑性特征对高墩连续梁桥最小搭接长度的影响;基于国内外抗震设计规范,分析了...
关键词:近断层地震 断层地震动 搭接长度 高墩桥梁 弹塑性分析 
大跨度连续梁桥弹塑性动力响应分析被引量:6
《铁道建筑》2021年第3期9-13,共5页吴芮 郑史雄 贾宏宇 杨健 陈应高 赵灿晖 
四川省应用基础研究基金(2019YJ0243)。
在罕遇地震作用下,桥梁墩柱多数会进入弹塑性阶段。为研究大跨度连续梁桥的弹塑性动力响应规律,首先基于SAP2000软件建立一座大跨度连续梁桥的三维有限元模型,采用墩底集中塑性铰的方法模拟桥梁墩体在地震作用下的塑性行为;其次按JTG/T ...
关键词:公路桥梁 弹塑性分析 数值模拟 塑性铰 地震动 SAP2000 耗能作用 罕遇地震 
平塘特大桥景观设计被引量:1
《公路》2019年第9期49-52,共4页杨鸿波 曾明刚 杨健 陈应高 周潇 
平塘特大桥是贵州平罗高速公路跨越槽渡河大峡谷的桥梁,大桥全长2 135m,主桥为249.5m+550m+550m+249.5m三塔双索面钢混组合梁斜拉桥。通过对大桥地理环境和区域文化内核的分析,确定了大桥的景观主题——青山绿水,一桥飞架,铺陈优美生态...
关键词:平塘特大桥 斜拉桥 桥塔造型 色彩 景观设计 
平塘特大桥总体设计被引量:1
《公路》2019年第9期8-12,共5页杨鸿波 张秋信 杨健 陈应高 周潇 
贵州平罗高速公路平塘特大桥全长2 135m,主桥为249.5m+550m+550m+249.5m三塔双索面钢混组合梁斜拉桥。重点介绍该桥的建设条件、总体设计、主桥结构、主要技术特点和科研创新工作。
关键词:斜拉桥 钢混组合梁 总体设计 创新 技术 
山区超高塔斜拉桥主梁断面气动选型风洞试验研究被引量:2
《交通科技》2017年第5期8-11,共4页陈应高 吴骏 李欢 
π形主梁断面气动稳定性较差是限制其在大跨度桥梁中广泛应用的重要原因之一。以某拟建山区大跨度超高塔结合梁斜拉桥为背景,通过风洞试验对比研究了2种π形主梁断面形式的气动三分力系数、涡振性能和颤振性能。试验结果表明,宽高比较...
关键词:超高塔斜拉桥 气动选型 风洞试验 
山区非等高三塔斜拉桥纵向抗震约束体系研究被引量:12
《铁道科学与工程学报》2017年第7期1457-1464,共8页陈应高 盖永斌 何旭辉 杨健 杨鸿波 
中南大学创新驱动计划资助项目(2015CX006);国家自然科学基金资助项目(51308549)
为确定山区非等高三塔斜拉桥合理的纵向抗震约束体系,以平塘特大桥为研究背景,采用非线性时程分析法进行研究。基于结构纵向地震反应,通过对比不同约束体系在地震作用下的响应,选取较为合理的纵向约束体系;通过在两边塔处设置液体黏滞...
关键词:山区斜拉桥 抗震约束体系 非线性时程分析 非等高塔 液体黏滞阻尼器 
山区超高三塔斜拉桥结构设计探讨被引量:1
《交通科技》2017年第3期33-36,共4页陈应高 
三塔斜拉桥结构体系刚度相对较弱,提高体系竖向刚度、控制拉索应力幅、满足索塔受力要求是三塔斜拉桥结构设计的关键。以建设中的山区超高三塔结合梁斜拉桥为背景,运用空间有限元方法进行全桥多方案对比,研究索塔刚度、塔-梁支承体系对...
关键词:三塔斜拉桥 超高塔斜拉桥 结构设计 
毕都公路抵母河大桥钢桁梁总体静力分析
《交通科技》2012年第5期7-9,共3页陈应高 刘人铭 
结合杭瑞高速毕都公路抵母河大桥设计,运用空间有限元软件进行该桥钢桁梁总体静力分析及横向计算。根据各工况计算结果,总结了悬索桥钢桁加劲梁的几点设计经验:主桁弦杆及平联全跨范围内可采用同一断面设计;主桁腹杆靠近梁端区域的杆件...
关键词:悬索桥 钢桁梁 设计 静力分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部