抖振

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大跨双幅刚构-连续梁桥最大双悬臂阶段风致效应分析
《世界桥梁》2025年第2期81-89,共9页王博 白杨 郑恒斌 王伟 张敏 
广东省基础与应用基础研究基金项目(2021A1515012280);广州市科技局基础与应用基础研究项目(2023A04J1559)。
为确保大跨桥梁施工期抗风安全,以沿海地区某主跨200 m的双幅预应力混凝土刚构-连续梁桥为背景,研究其最大双悬臂阶段在双幅邻近主梁气动干扰效应下结构的风致效应。基于计算流体动力学(CFD)技术,考虑双幅主梁间的气动干扰效应计算双幅...
关键词：刚构-连续梁桥 双幅桥面 气动干扰效应 最大双悬臂阶段 风致效应 抖振时域分析 数值模拟 
海上中频风电系统积分滑模控制策略研究
《自动化仪表》2025年第4期42-47,53,共7页段军 朱铭炼 姚宏洋 欧阳有鹏 殷冠贤 李天皓 
国家电网公司总部科技基金资助项目(5500-202319103A-1-1-ZN)。
不平衡电网电压下,海上中频风电中模块化多电平换流器-高压直流输电(MMC-HVDC)系统会暴露出功率波动大、网侧电流畸变等问题,而单一使用滑模控制的模块化多电平换流器(MMC)存在滑模面抖振及超调量高等明显弊端。对此,提出一种基于积分...
关键词：海上发电 滑模抖振 正序分量跟踪 积分滑模 负序分量抑制 正负序分离 
考虑横梁影响的Π型截面斜拉桥抖振及拉索疲劳研究
《振动与冲击》2025年第8期259-266,314,共9页方钊 杨凡 李爱群 曹宝雅 
国家自然科学基金青年基金项目资助(52008202,52108108)。
横梁对Π型截面斜拉桥桥面静风三分力系数可能产生影响,并进而影响其风致抖振和拉索疲劳分析结果。以某П型截面独塔斜拉桥为例,提出了一种分段二维模拟方法来考虑横梁的影响,基于计算流体动力学模拟,分别采用分段二维模拟方法和三维模...
关键词：Π型截面主梁 横梁 三分力系数 抖振 拉索疲劳 
非均匀风下大跨分离式钢箱梁斜拉桥抖振分析
《交通科学与工程》2025年第2期63-69,共7页徐昕宇 李龙 
西华大学引进人才项目(Z241014)。
【目的目的】开展非均匀风下桥梁抖振响应的精细化分析,指导复杂地形区大跨度桥梁运维。【方法方法】为深入探讨非均匀风分布对大跨度桥梁抖振响应的影响规律,以大跨度分离式钢箱梁斜拉桥为研究对象,采用有限元方法建立全桥结构模型,开...
关键词：斜拉桥 分离式钢箱梁 抖振 非均匀风 风速分布 时域分析 
曲线斜拉桥抖振响应影响因素研究
《交通科学与工程》2025年第2期97-104,共8页聂子牛 陈得良 周光伟 钱长照 陈昌萍 
国家自然科学基金项目(52178510)。
【目的目的】探讨曲线斜拉桥和直线桥在抖振特性及影响因素方面的差异。【方法方法】以厦门某景观曲线斜拉桥为研究对象,利用ANSYS软件建立该曲线斜拉桥的有限元模型并进行动力特性分析;采用谐波合成法模拟桥址处的脉动风场,利用风洞试...
关键词：曲线桥 脉动风场 抖振 气动导纳 自激力 
基于改进型全局滑模控制算法的无刷直流电机控制
《控制工程》2025年第3期475-480,共6页林衍照 王亚刚 
国家重点研发计划项目(2020YFC2007502)。
全局滑模控制对系统参数变化和外部干扰的不敏感特性以及在响应的全过程都具有鲁棒性的特点,可消除直流无刷电机的非线性因素带来的不利影响,但是滑模控制在本质上的不连续开关特性会引起系统的抖振。为解决上述问题,首先,设计了一种改...
关键词：全局滑模控制 无刷直流电机 饱和函数 抖振 
基于改进指数趋近律的PMLSM滑模控制
《计算机仿真》2025年第3期417-422,共6页倪浩 周磊 徐衍丰 马宇臣 
江苏省高等学校自然科学研究重大项目(20KJA460010)。
针对永磁直线同步电机滑模控制中存在趋近速度慢和抖振严重的问题,提出一种基于改进指数趋近律的速度环滑模控制方法。为了提高系统到达滑模面的趋近速度,对传统的指数趋近律进行改进,引入双变指数项;为了削弱系统抖振,改进的趋近律引...
关键词：永磁直线同步电机 滑模控制 改进指数趋近律 抖振 
基于RBF神经网络的非线性反步积分滑模MPPT控制
《电气工程学报》2025年第1期361-368,共8页任志玲 毛奕栋 
辽宁省教育厅科研(LJKZ0332);辽宁省高等学校国(境)外培养(2019GJWZD002)资助项目。
针对最大功率点跟踪(Maximum power point tracking, MPPT)算法中传统滑模控制存在收敛速度慢、抖振显著等不足,提出一种基于RBF神经网络的光伏系统非线性反步积分滑模(Nonlinear backstepping integral sliding mode control, NBISMC)...
关键词：最大功率点跟踪 非线性积分滑模 新型指数趋近律 抖振 
大跨斜拉桥抖振响应简化分析方法及试验验证
《铁道科学与工程学报》2025年第3期1165-1176,共12页甘泽鹏 邓佳逸 吴庆 张吉仁 曹楠奎 封周权 华旭刚 牛华伟 
重庆市自然科学基金项目(2022NSCQ-MSX5727);智慧城市物联网国家重点实验室(澳门大学)开放课题(SKL-IoTSC(UM)-2021-2023/ORP/GA09/2022)。
大跨斜拉桥的抖振分析是桥梁抗风设计的重要内容,通常采用风洞试验和有限元分析进行。然而,使用有限元进行分析的过程中需要定义气动刚度和气动阻尼矩阵,其计算时间会随着结构单元数的增加而急剧增长。为提高结构抖振响应有限元分析的...
关键词：抖振响应 有限元分析 气动阻尼 模态阻尼比 计算效率 
山区峡谷大跨度斜拉桥施工阶段抖振响应及抗风索减振措施研究
《世界桥梁》2025年第1期79-87,共9页张捷 刘小波 杨霄 张天翼 
国家自然科学基金项目(52208462);四川省交通运输科技项目(2021-ZL-08)。
为研究山区峡谷大跨度斜拉桥在不同施工状态下的抖振响应特点,以及适用于该类桥梁的抗风索减振措施,以跨越深切峡谷的某大跨度斜拉桥为背景,采用有限元时域分析方法计算该桥在最大双悬臂施工状态、单悬臂中期施工状态和最大单悬臂施工...
关键词：斜拉桥 山区峡谷 施工状态 抖振响应 抗风索 时域分析 减振措施 有限元法 
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